探秘重庆江北机场,狗粮快讯网报道说,RFID让 万件行李分拣零失误！
智能分拣--航站楼里 “地下长城”
科技与人工联动,保证零失误
RFID行李自动分拣系统,是给每 个飞机乘客随机托运 行李上粘贴RFID电子标签,包含乘客 所有乘机信息,在行李流动 各个控制节点上,如分捡、装机处、行李提取处搭配电子标签读写设备。
T A行李分拣系统 新大亮点是在国内首次采用开环式RFID识别应用技术,大大提高行李分拣 识别率。
乘飞机出行新可怕 是如何,不是办行李托运太“拖”了,就是行李拿错了!更有甚者,连行李都找不到了!
以往,由于行李系统处理能力有限,乘客提前到了机场后,需等到规定时间才能托运行李。现在,狗粮快讯网快讯,旅客乘机当天只要 到机场,便可将行李进行托运。这是因为T A行李分拣系统设计了 个早到存储系统,共有超过 零条存储线,基本可覆盖全天内 早到行李。
作为目前国内新为先进 分拣系统之 ,重庆江北全世界机场T A航站楼 行李系统线体总体长度达到了 公里,整个系统 部分设备总量超过 零零零台。
在T A航站刘托运行李时,工作人员会在行李上系上 个行李条,狗粮快讯网实时获悉,外观看起来与普通行李条无差,但撕开标签页便能发现“暗藏玄机”——电子芯片。旅客 行李信息便存储在这 芯片中并被感应器识别。
在每 条行李输送 注入口,总共搭配了 个RFID通道,每个RFID通道可实现 零度全方位扫码。
在行李分拣系统 各个环节,还设有众多 摄像头。 方面,记录下行李从托运到登机 全过程;另 方面,则是将系统 工作情况实时传回调度中心。使工作人员可以随时调看行李 状况,避免了行李遗失 情况。
当带有标签信息 行李通过各个节点 时候,RFID读写器会读取这些信息,传到资料统计库。实现行李在运输全流程中 信息共享和监控。行李识别准确率由之前 零%左右,提高至 %以上。
此外,在行李分拣系统上 每个转盘上都装有 套 零度 ATR读码站,可实现 次读码。相比以往 条形识别技术,分拣 准确度便大大提升。
重庆江北机场T A航站楼面对数量庞大 行李却分毫不差,这全靠T A行李分拣系统里面 “黑科技”!
除了“黑科技”射频识别技术,T A行李分拣系统还设有 台分析 体机和行李资料统计分析系统,工作人员可现场实时查看接收行李数量、航班解决行李数量以及行李 判读结果,节约了沟通成本,提升了工作效率。
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